征途科技参与“空天车地一体化运营与安全保障系统”课题，圆满完成验证任务！
征途科技为国家重点研发计划项目“基于空天车地信息协同的轨道交通运营与安全综合保障系统”的课题二：空天车地一体化专用网络系统，提供了数据链路的产品及技术保障。此课题包含两大系统，微波通信系统及移动通信系统。微波通信系统指标速率100Mbps, 网络拓扑结构为点对点，可支持高速率、大带宽的数据量传输；移动通信系统指标平均速率2M，通信距离可支持半径150公里，现场监测半径达100公里，网络拓扑结构为点对多点，可支持10个子节点与中心节点同时通信。
该项目由十几家单位参与，在北京、西安、肃宁、香河、密云、新疆等地开展了多次不同规模的实验室联调联试和外场测试，进行选线踏勘，选取了典型应用场景。
课题实验组阵容强大，大咖云集：项目负责人、北京航空航天大学教授曹先彬到场指导，实验由课题负责人铁四院副总工程师石先明主持，通号处科研“王炸”组合——处副总、海归博士刘立海，博士后王超东，博士王耀国作为课题组核心成员，牵头组织整个综合实验并直接参与了部分实验科目。
实验人员在指挥中心合合影
项目通过引入飞艇、无人机、列车及地面轨旁系统组成互联互通的专用网络，有效整合网络系统中空间和地面两个部分，通过专用网络将原本分散的感知监测能力连接成一体。通过空天车地综合组网，实现对轨道交通广域线路、基础设施、在途列车群状态的立体信息获取（看得全）、可信传输（传得好）与精准运管（判得准），从而满足未来轨道交通系统全息化安全保障和运营支持的需求。
本次实验搭建的综合实验系统以系留飞艇为静态滞空平台，多型无人机为动态滞空平台，经现场实测监测半径可达100公里以上，无人机监测范围可达200公里以上。实验对突发事件场景下的应急抢险通信进行了演练，在不依赖地面既有通信手段的情况下，实现了应急指挥中心与突发事件现场的音、视频通信，并能实时掌握应急救援队伍定位、列车位置及状态，提高了应急指挥效率。
半个多月的时间，各团队克服了户外实验时间长、冬季严寒以及沙漠、戈壁的不便条件等种种困难。最终圆满完成预期任务，全面验证了系统的功能性，为课题及项目验收奠定了坚实基础。
文章参考微信公众号：喝彩四院《新疆小镇，漂浮的飞艇和胡杨林上空掠过的无人机》
详见以下链接。 https://mp.weixin.qq.com/s/zHNYjGK0ScT_TUT-fbGyPA